소장기록
제목기아그룹
바이오그래피기아그룹은 기아자동차를 모기업으로 한 자동차 산업 중심의 기업집단이었다. 1944년 김철호가 설립한 경성정공을 모태로 하며, 이후 기아산업으로 이름을 바꾸었다. 최초의 국산자전거 '삼천리호'를 만들었고, 오토바이 'C-100'으로 이륜차 산업으로 확장했다. 1960년대부터 삼륜트럭을 생산했으며 1970년 경기도 시흥에 한국최초의 종합 자동차 공장을 건설, 자동차 산업의 대표 그룹으로 부상했다. 1976년 아시아자동차를 인수하고, 소형 화물 승용차인 '봉고'를 출시하는 등 빠르게 성장했다. 1980년대에는 프라이드, 콩코드 등 소형, 중형차를 성공시켰고, 1993년에는 기아전자를 설립하기도 했다. 1997년에는 재계 서열 8위의 기업군으로 28개 계열회사를 거느릴 정도로 성장하였으나, 이러한 무리한 사업 확장으로 적자가 커진 상황에서 자금 경색이 심화되자 순식간에 위기를 맞이하게 되었다. 기산, 기아특수강, 아시아자동차 등 계열사들에 대해 3조 7천억에 이르는 부채보증을 선 것이 급작스러운 자금난으로 이어졌으며, 특히 기아자동차를 둘러싸고 삼성그룹과의 충돌이 있던 상황은 이러한 위기를 더욱 키운 이유 중 하나가 되었다. 그뿐 아니라 이후 3조 가량의 분식회계가 드러나 기아그룹의 심각한 경영 실태가 드러나기도 했다. 결국 1997년 7월 15일 부도유예협약 적용 대상이 되어, 28개 계열사를 14개로 줄이며 자구책을 마련했으나 10월에 법정관리로 넘어가고 경영진이 퇴진하게 된다. 1998년 10월 국제 입찰을 통해 현대자동차에 매각 되었다.
참고자원나무위키
식별번호KC-O-00068
제목기아그룹
자원유형조직
바이오그래피기아그룹은 기아자동차를 모기업으로 한 자동차 산업 중심의 기업집단이었다. 1944년 김철호가 설립한 경성정공을 모태로 하며, 이후 기아산업으로 이름을 바꾸었다. 최초의 국산자전거 '삼천리호'를 만들었고, 오토바이 'C-100'으로 이륜차 산업으로 확장했다. 1960년대부터 삼륜트럭을 생산했으며 1970년 경기도 시흥에 한국최초의 종합 자동차 공장을 건설, 자동차 산업의 대표 그룹으로 부상했다. 1976년 아시아자동차를 인수하고, 소형 화물 승용차인 '봉고'를 출시하는 등 빠르게 성장했다. 1980년대에는 프라이드, 콩코드 등 소형, 중형차를 성공시켰고, 1993년에는 기아전자를 설립하기도 했다. 1997년에는 재계 서열 8위의 기업군으로 28개 계열회사를 거느릴 정도로 성장하였으나, 이러한 무리한 사업 확장으로 적자가 커진 상황에서 자금 경색이 심화되자 순식간에 위기를 맞이하게 되었다. 기산, 기아특수강, 아시아자동차 등 계열사들에 대해 3조 7천억에 이르는 부채보증을 선 것이 급작스러운 자금난으로 이어졌으며, 특히 기아자동차를 둘러싸고 삼성그룹과의 충돌이 있던 상황은 이러한 위기를 더욱 키운 이유 중 하나가 되었다. 그뿐 아니라 이후 3조 가량의 분식회계가 드러나 기아그룹의 심각한 경영 실태가 드러나기도 했다. 결국 1997년 7월 15일 부도유예협약 적용 대상이 되어, 28개 계열사를 14개로 줄이며 자구책을 마련했으나 10월에 법정관리로 넘어가고 경영진이 퇴진하게 된다. 1998년 10월 국제 입찰을 통해 현대자동차에 매각 되었다.
참고자원나무위키
파일 f2c99cfd9ad3345e3c1139b3c2b21fb9.jpg
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